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卫星通信民用前景广阔
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民用卫星移动通信的市场需求到底有多大呢?这个需求能否保障卫星移动通信系统的运行与盈利呢?怀揣这些疑问,中国卫星通信集团公司调研队伍奔赴浙江、西藏、海南、四川、新疆等地,对国家海洋渔业和渔政、减灾、应急等方面的卫星移动需求进行了调研。

卫星移动通信具有覆盖范围广、不受地理条件限制和通信频带更宽等优势。因此,它常常被应用在应急通信、特殊区域覆盖、军事等方面。而在民用领域,卫星移动通信被认为是技术领先但成本过高,难以盈利的一种接入手段,但调研发现,民用卫星移动通信的需求是很大的。

国家减灾救灾需要

目前,我国的救灾通信现有手段主要有手机、短波通信、海事卫星等,存在各种弊端,无法满足应急通信的需要。全国减灾救灾四级应急指挥体系,需要县乡镇至中央的通信畅通,需要30万以上卫星移动通信设备。若系统稳定和容量足够,则通信装备需要配置到村信息员,需要70万部以上。

调研发现,卫星移动通信系统在减灾救灾的很多领域均存在需求:灾害预警需要,全国地震、洪涝、泥石流、雨雪冰冻、台风、道路事故等灾害预警;需要百万以上卫星预警报警终端,安装在城市社区、学校、车站、机场等重要场所;在县、乡、村,提供预警警报,紧急防灾,保护和挽救生命。森林防火,全国森林火情自动监测报警系统和终端。边防线监控,全国边防、海防线情况自动监测报警系统和终端。环境监测,全国环境自动监测。安全生产,输油输气管线监控。商业需求,旅游、商务、野外勘探作业等。水利防汛需要,我国江河湖泊众多,自古以来洪水、台风、泥石流等自然灾害频发,水患不断,现有通信手段超短波、短波、微波、手机等,非常落后和凌乱,无法满足水文观测和防洪应急指挥的需要。 

海洋渔业和渔政指挥管理需求

长期以来,浙江省船舶的安全监控和实施救援存在两方面问题:

渔船海上事故频发:大量的海运货轮日夜航行穿越在渔民的习惯性作业渔场,使得碰撞事故时有发生,给渔民生命财产安全和渔区社会稳定造成一些负面影响。 

渔船涉外纠纷和违规作业时有发生:近年来,海洋渔船因各种原因进入日、韩敏感海域,引发涉外纠纷和事件的情况时有发生,造成了一些不必要的误会和麻烦。此外,对拖网、拖虾、帆张网等作业方式的渔船,我国在沿海也设置了禁渔线,禁止该类作业渔船进入禁渔线内作业生产。 

为解决这两方面问题,浙江省从2004年起,着手建设“浙江省海洋渔业船舶安全救助信息系统”,以实现船舶日常安全监控、作业水域监控以及遇险船舶搜救等。目前已装备该系统的船只约3万艘,其中装备了北斗与海事通信终端设备的渔船约1.6万艘(其中配备北斗设备的9000艘)。目前短信通信已基本解决,话音通信手段尚不具备。 

渔民经常数月出海捕鱼,由于不具备通话手段,其与家人的主要的通信方式是依靠卫星短信通信,仅浙江省船与船之间的短信通信量约为33万条/月,岸向船发送的短信量约5万条/月,船向岸发送的短信量约7万条/月。

未来的卫星移动通信系统需适当考虑海上覆盖情况,在系统使用资费上渔民可接受1。8元/分钟的费用,并迫切要求尽快解决卫星移动通话的问题。10年内,用户将达百万,渔政将是一个巨大、潜在的卫星移动客户市场,卫星移动通信系统建成、运营,并经过三五年的市场培育后,未来渔业的基本需求可达数十万。具有潜在的需求可达上百万。 

整个国家,包括政府应急、抢险减灾、村通、水利、海洋渔业等等,潜在需求并不等同于市场需求,市场是需要一个培育、发展的过程。根据目前的卫星移动通信使用现状,可以预期未来10年内,卫星移动用户将达百万,对卫星移动通信链路的需求将达到近10000条。


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